中国电动车巨擘比亚迪周四 (28 日) 晚间在深圳全球总部举办「敢为」智能化战略发布会，董事长王传福正式发布自研高算力车规级晶片「璇玑 A3」，这是比亚迪第 567 款车规级晶片，也是中国首款采用 4 奈米制程的智驾晶片，象征其在半导体自主化与智能驾驶领域再下一城。

璇玑 A3 搭载 16 核心 CPU，频宽达 273GB/s，三颗晶片组合综合算力突破 2100 TOPS，可支援 L3 与 L4 等级自动驾驶。

相较同级产品，璇玑 A3 单位算力功耗降低 20%，搭配自研底层算法优化，算力利用率提升一倍。

王传福指出，车规级 4 奈米晶片的研发与制造标准极为严苛，技术难度等同消费性电子的 2nm 制程。

作为全球唯一拥有晶片全流程、全链路制造能力的车企，比亚迪从产品定义、架构设计、电路设计、晶圆制造到封测一条龙布局，累积车规级晶片已逾 2000 款。

目前，比亚迪设有四座研发基地与五座晶圆厂，其中成都厂为中国最大专注车规产品的 12 吋晶圆厂。

智驾系统方面，「天神之眼」全栈自研平台同步升级。王传福宣布，全系列车型可搭载「天神之眼 B」雷达版，原配备 C 版车型可花费人民币 1.2 万元选装，且无论选装或标配均保证硬体与软体一致、功能满血不缩水。

更受瞩目的是，比亚迪率先承诺城市领航安全兜底一年，期间因辅助驾驶导致的事故将全额赔付车辆应负担的经济损失。这项服务适用于新车用户及 OTA 升级至「天神之眼 5.0」的老车主，连同去年推出的智能停车兜底政策，比亚迪正逐步实现辅助驾驶全链路可控，加速城市领航走进大众日常出行。