全球最大包裹配送商优比速 (UPS-US) 周二 (28 日) 美股盘前公布 2026 会计年度第二季 (截至 6/30) 财报，受惠于运价改善、包裹量回升，以及削减亚马逊低利润货运的策略奏效，营收与调整后获利均优于华尔街预期，并上调全年财测。

执行长托梅 (Carol Tomé) 表示，公司已如期完成为期 18 个月的亚马逊 (AMZN-US) 货运量缩减计划及相关物流网路重整，第二季成为营运表现的重要转折点。

截稿前，优比速 (UPS-US) 周二盘前股价上涨 0.80%，每股暂报 113.85 美元。

营收年增 7.6% 调整后获利优于预期

优比速截至 6 月底的第二季营收年增 7.6% 至 228.3 亿美元，高于分析师预估的约 218 亿美元，超出市场预期的幅度创至少 5 年来最大。调整后营业利益为 21 亿美元，调整后每股盈余 1.76 美元，高于去年同期的 1.55 美元，也优于市场预估的 1.66 美元。

不过，受到驾驶自愿提前退休计划相关遣散费用影响，优比速第二季认列 8.91 亿美元支出，导致净利较去年同期大减 51.4% 至 6.04 亿美元。该计划向最多 7,500 名选择提前退休的驾驶提供每人 15 万美元补偿，是公司精简人力与配送网路的一部分。

按业务划分，美国国内包裹业务营收年增 6% 至 149.3 亿美元，每件包裹平均收入成长 9.3%，调整后营业利益率为 8%；国际业务营收则大增 12.5% 至 50.4 亿美元，每件包裹收入上升 18.9%，营业利益率达 12.4%，显示海外业务的获利能力明显高于美国市场。

优比速表示，燃油附加费协助抵销能源价格上涨的冲击，包裹量改善及更强的定价能力也推升收益。相较之下，竞争对手联邦快递 (FedEx)(FDX-US) 先前公布的核心配送业务利益率较去年同期下滑。

优比速同步上调全年营收预测，由原先的 897 亿美元提高至 912 亿美元，高于市场预估的 904 亿美元；全年调整后每股盈余预估则由 7.16 美元调高至 7.22 美元，同样优于市场预期。

告别亚马逊低利润包裹 转向医疗与中小企业客户

财测上修显示，优比速逐步退出亚马逊低利润包裹业务的策略开始收到成效。亚马逊长期是优比速最大客户，但庞大的电商货量未能为公司带来相应获利，托梅先前更直言，部分亚马逊业务会稀释公司利润。

优比速在过去 18 个月逐步削减亚马逊货运量，并于今年 6 月前移除超过一半的相关包裹。亚马逊业务占优比速营收比重，也由高峰时超过 13%，降至今年第一季末的 8.8%。

公司目前将资源转向数量较少但利润更高的包裹，包括处理程序较复杂的医疗物流、国际货运，以及较难获得大型企业折扣的中小企业客户。同时，优比速透过关闭设施、裁减人力及调整配送网路，力拚在 2026 年实现 30 亿美元成本节省目标。

不过，优比速仍面临货运需求疲弱与竞争升温等挑战。美国关税及取消低价进口商品「小额豁免」制度，已压抑 Shein 与 Temu 等中国相关电商平台的跨境包裹量；亚马逊近期也持续向第三方卖家开放自有物流网路，可能进一步抢占传统快递业者的市场。

此外，伊朗战争推升燃料价格、美国消费支出可能转弱，以及未来与卡车司机工会 Teamsters 重新谈判劳动合约所带来的薪资压力，仍是优比速后续营运的不确定因素。优比速股价今年截至周一已上涨 13.9%，优于标普 500 指数同期 8.3% 的涨幅，但仍落后联邦快递的 33.6%。