尽管美国总统川普与委内瑞拉达成的巨额石油协议，但专家表示，美国驾驶人短期内不会因而享受到更低的汽油价格，因为要大幅提高委内瑞拉石油产量恐怕还需要数年时间。

川普上周五宣布，美国取得委内瑞拉6500亿桶已探明石油储量的多数控制权，这个南美国家被认为拥有的3030亿桶石油储量，川普宣称的数量约占20%。

不过，专家表示，要开采这些石油储量仍需要大笔投资。此外，由于川普政府尚未公布协议的具体条款，使其合法性与长期可行性也存在疑问。

曾在美国前总统欧巴马任内担任国务院国际能源事务特使的David Goldwyn说：「目前什么都没有公布，因此我们实际上仍是在根据推文和传闻做判断。」

川普上周五承诺，这项协议将「在未来很长一段时间内，大幅降低所有美国人的汽油价格」。根据美国汽车协会(AAA)数据，美国周一全国平均汽油价格为每加仑4.08美元，较去年同期高出近30%。

目前油价上涨，主要受到乌克兰攻击俄罗斯炼油厂，以及伊朗战争引发的中东供应中断影响。

GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示，美国汽油价格在今年劳动节(9月第一个星期一)创下历史新高几乎已成定局。全美平均汽油价格曾在2012年劳动节创下每加仑3.83美元的纪录。

De Haan说：「除非出现某种神奇的跌幅，例如每加仑跌个20美分，但这几乎不可能，否则今年劳动节的全国平均汽油价格将创下纪录。很不幸，汽油价格从未在一年这么晚的时候仍处于如此高的水准。」

委内瑞拉产油基础设施老旧

光靠委内瑞拉原油出口，短期内无法让美国驾驶人松一口气。由于委国的社会主义政府多年管理不善，委内瑞拉石油基础设施目前严重失修。

委内瑞拉目前每日产油量约120万桶，远低于1990年代末期每日350万桶的高峰。

Rystad Energy今年1月估计，要让委内瑞拉恢复至产量高峰水准，截至2040年需要投入约1800亿美元。美国国务卿卢比欧(Marco Rubio)则在上周五表示，川普的协议将为委内瑞拉带来近1000亿美元民间部门投资。

Goldwyn表示，这项协议「未来几年对汽油价格或委内瑞拉产量都不会有任何影响」。

Lipow Oil Associates总裁Andy Lipow表示，目前也不清楚哪些石油公司会投资委内瑞拉开采石油储量，以及相关投资将如何运筹帷幄。

目前唯一在委内瑞拉持续营运的大型美国石油公司是雪佛龙(CVX-US)，该公司透过与委内瑞拉国营石油公司PDVSA合资企业进行生产。

雪佛龙财务长Eimear Bonner曾在7月31日财报电话会议上表示，公司今年在委内瑞拉的产量已增加15%至每日28万桶。Bonner表示，雪佛龙预估到2028年最多可将产量提高50%，意味着约两年后在委内瑞拉的日产量可达约40万桶。

不过，Lipow指出，委内瑞拉产量成长将受到原油出口码头能力限制。

由于基础设施老旧以及停电影响港口运作，油轮目前装载委内瑞拉原油的等待时间最长达30天。Goldwyn表示，出口码头「必须扩建才能承载更多产量」，但目前仍不清楚由谁负责这项工程。

委内瑞拉代理总统罗德里格斯(Delcy Rodriguez)周六表示，这项为期25年的协议将开发17座油田，并在初期将产量提高至每日150万桶。这些石油储量大多位于奥里诺科带的八个区块，其余则位于马拉开波湖地区。

但Goldwyn表示，奥里诺科带的油田几乎没有基础设施可用，「这些油田至少需要五年到七年的时间，才能增加供应。」

此外，这项协议能否长期落实也存在高度不确定性。Rapidan Energy总裁Bob McNally表示，协议面临来自华盛顿与卡拉卡斯的重大政治风险。

McNally表示，如果2029年由民主党总统执政，这项协议很可能被重新检视、甚至遭到终止。即使下一任总统仍是共和党籍，未来的委内瑞拉政府也可能推翻协议，因为过去就曾有类似做法。

McNally表示，如果未来数十年一切顺利，委内瑞拉原油确实可以大量增加供应，但就近期汽油价格而言，「不会是重大影响因素」。