国际油价周四收低约 1%，不过仍维持近一个月高点。市场在经历连日大涨后出现获利了结，但美伊冲突持续升温、荷姆兹海峡能源运输受阻，以及伊朗传出要求叶门胡塞武装准备封锁红海航道，仍使全球能源供应风险居高不下。

布兰特原油期货下跌 72 美分，跌幅约 0.9%，收报每桶 84.23 美元；西德州中级原油 (WTI) 期货下跌 65 美分，跌幅约 0.8%，收报每桶 78.95 美元。不过，盘中两大指标原油一度双双上涨逾 1%。

分析人士指出，本周油价已大幅攀升至一个月高点，市场因此出现技术性回档。The Officials 石油研究分析师 Ed Hayden-Briffett 表示，在中东局势恶化前，市场原本累积大量空头部位，随着油价快速反弹，许多投资人被迫回补空单，推升本周油价走高，如今市场动能则开始降温。

周三收盘时，布兰特原油已创 6 月 12 日以来最高收盘价，WTI 则创下 6 月 15 日以来新高。

市场仍聚焦中东战事发展。6 月达成的美伊脆弱停火协议已宣告破裂，荷姆兹海峡能源运输持续受到干扰。战前，全球约 20% 的原油及液化天然气 (LNG) 贸易均须经由荷姆兹海峡运输，使其成为全球最重要的能源航道之一。

根据《路透》引述三名知情人士报导，伊朗已要求叶门胡塞武装做好准备，一旦美国攻击伊朗电力基础设施，便封锁连接红海的曼德海峡 (Bab el-Mandeb) 石油运输航道。美国总统川普本周也再度警告，不排除攻击伊朗发电厂及桥梁等基础设施。

StoneX 能源市场策略主管 Alex Hodes 表示，在荷姆兹海峡已受影响的情况下，若曼德海峡再遭封锁，将使中东两条最重要的原油出口航道同时中断，对全球能源供应造成重大冲击。

根据 Kpler 统计，今年 6 月每日约有 740 万桶石油经由曼德海峡运输，约占全球石油产量 7%，高于去年的每日 420 万桶。

Exness 首席金融市场策略师 Wael Makarem 指出，若荷姆兹海峡与曼德海峡同时受阻，不仅将进一步加剧全球供应链压力，也将使油轮运力更加吃紧，同时推升航运保险费率及整体运输成本。

军事情势方面，美军周三重新对伊朗港口实施海上封锁后，再度空袭伊朗沿岸防御系统及飞弹基地。伊朗则扬言将切断更多区域能源出口，并宣称目前正与美国进行一场「攸关生存的战争」。

周四美伊双方持续互相攻击，为油价提供支撑。不过，伊朗同日释放一名遭拘留的美国公民，也让市场看见双方仍可能透过外交方式避免全面战争，部分缓和市场对供应中断的担忧。

供应面方面则传出利空消息。根据 Kpler 数据及熟悉出口情况的人士透露，伊拉克 7 月上半月原油装船量已回升至平均每日约 120 万桶，较先前大幅增加逾一倍，主因是历经数月出口受限后，原油出口速度明显加快，对国际油价形成部分压力。