Uber Technologies(UBER-US) 周三 (5 日) 于美股盘前公布 2026 会计年度第二季 (截至 6/30) 财报，受惠世界杯带动叫车需求，总预订金额优于华尔街预期，但营收仅大致符合预估，第三季 (本季) 获利与预订金额展望也未能带来惊喜，加上巴西市场竞争升温拖累行程量成长，盘前股价一度下跌约 3.5%。

截稿前，Uber(UBER-US) 周三盘前股价下跌 2.76%，每股暂报 70.00 美元。

Uber 第二季营收年增 12% 至 141.9 亿美元，略低于 LSEG 统计分析师预估的 142.4 亿美元；调整后每股盈余为 0.81 美元，高于去年同期的 0.63 美元，也略优于 FactSet 预估的 0.80 美元。

衡量叫车与外送平台整体交易规模的总预订金额年增 24% 至 580.2 亿美元，高于华尔街预估的约 570.6 亿至 572.3 亿美元。Uber 表示，各地区及各项服务需求普遍增长，世界杯赛事相关旅游活动尤其强劲，赛事期间有超过 800 万名游客在主办城市使用 Uber。

世界杯需求撑业绩 巴西竞争拖累行程量

Uber 第二季叫车与外送行程总量年增 18% 至 38.7 亿趟，略低于分析师预估的 39 亿趟。该公司表示，行程量增速放缓「完全可归因于巴西」，该国是 Uber 全球交易量最大的市场，但近期竞争明显加剧。

包括中国叫车平台滴滴全球 (Didi Global) 及外送巨头美团在内的业者持续加码巴西市场，竞相争取当地外送员及消费者，迫使 Uber 投入更多资源维持市占。公司第二季营业支出因此年增约 10%，行销、研发及行政成本均有所增加。

不过，Uber 表示，过去一年新增的首次使用者人数，创下近五年任何同期最高纪录。执行长 Dara Khosrowshahi 指出，新使用者持续增加，既有客户的使用频率也有所提升，公司正从稳健的业务基础出发，扩大跨平台策略。

Uber 预估第三季总预订金额介于 582.5 亿至 602.5 亿美元，中间值为 592.5 亿美元，略低于华尔街预估的约 592.1 亿至 593.3 亿美元。公司预估调整后每股盈余为 0.84 至 0.88 美元，中间值 0.86 美元，同样低于 LSEG 统计的 0.89 美元预期。

Uber 警告，汇率因素预计将使第三季总预订金额的年增率减少约 1 个百分点，扭转过去四季汇率带来的正面助益。由于核心业务展望仅大致符合预期，市场对 Uber 能否在自驾计程车时代维持成长的疑虑仍未消散。

砸逾百亿美元押注 Robotaxi 伦敦服务仍配安全驾驶

Uber 重申，未来数年将投入超过 100 亿美元发展自动驾驶车辆，但未公布具体投资时程。公司也在财报公布前宣布，将于未来数周与英国新创公司 Wayve Technologies 在伦敦推出 Robotaxi 服务，进度可望领先百度 (BIDU-US)(09888-HK) 与 Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Waymo 原定的当地部署计划。

不过，Wayve 车辆初期仍会配置安全驾驶员，原因是双方将先以一般私人出租车执照营运；若要提供真正无人驾驶服务，仍须取得额外监管批准。

Uber 去年密集宣布多项自驾车合作案，但管理层坦言，多数合作可能需要数年才能产生实质收益。与此同时，Waymo 正透过自有 App 将无人车服务扩展至更多美国城市，而非完全依赖 Uber 平台，也使部分投资人质疑 Uber 未来在 Robotaxi 产业链中的地位。

此外，Uber 上月宣布以 148 亿美元收购 Delivery Hero，计划以现有流动资金及举债支付。大型收购案加上超过 100 亿美元的自驾车投资承诺，使公司的资本配置成为市场关注焦点。Uber 股价在财报公布前今年已累计下跌约 12%，财报出炉后盘前跌幅一度扩大至 3.5%。