2026年10月28日（优分析／产业数据中心报导）⸺ 车用PCB族群28日表现强势，汽车板大厂敬鹏(2355-TW)与泰鼎-KY(4927-TW)双双亮灯涨停，敬鹏锁住涨停54.5元，泰鼎也攻上涨停56.3元。市场人士指出，这波涨势反映的并非车用需求回温，而是市场开始押注车用板厂的转型成果。

带动这波行情的，是全球最大车用PCB厂景旺电子(603228-CN)的亮眼财报。景旺第3季营收年增66.06%，归属母公司净利年增239.67%，毛利率更由第2季的约21%，一举跳升至约34%。景旺表示，成长主要来自AI与高速通讯PCB收入增加，加上原料涨价顺利转嫁。

随着车用大厂逐步把产能移往AI，车用PCB长期供过于求的环境也可望有所改善。

过去几年，车用板厂一直被产能过剩、车厂年度降价，以及原料涨价难以即时转嫁等因素夹击，营收即使成长，也很难转成获利。景旺的表现则证明，只要产品组合转向高阶应用，获利可以在短时间内明显改善，这也让市场开始重新检视同样在转型的台湾车用板厂。

敬鹏 工控新单撑营收

敬鹏近年积极转进工控与AI周边应用，目标将汽车板营收占比由近8成降至约5成。转型成果已逐步浮现，敬鹏9月营收18.71亿元，年增44.28%，创102个月新高，主要受惠工控电子新订单挹注；第3季营收也年增24.7%。

不过，敬鹏的转型仍在半途。今年上半年燃油车需求回温，汽车板占比反而由去年的75%升至77%。泰国新厂预计2027年初开出，新产能能否承接更多非车用订单，将是下一阶段的观察重点。

泰鼎 家电板转向运算板

泰鼎的转型幅度更大。泰鼎过去以家电板为主力，家电营收占比已由去年底的43.5%降至今年第2季的37%，产品逐步转向高层数的运算与车用板，板层数由10层提升至20层，长期目标朝40层发展。泰鼎也与韩国高阶板厂梨树飞达Isu Petasys(007660-KS)合资，切入AI伺服器供应链。

转型效益同样反映在营收上。泰鼎9月营收15.36亿元，年增72.8%，创56个月新高；第3季营收也创下18季新高。毛利率则由第1季的-12.5%，收敛至第2季的-5.91%，市场预期有机会在第4季达到损益两平。

在供需情况改善的情况下，加上市场看好转型成效，车用板厂迎来一波预期行情。同时也显示，AI抢占PCB产能的效应，正逐步外溢到非AI市场。

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