人工智慧（AI）资料中心持续扩张，电力供应却逐渐成为限制算力建设速度的关键瓶颈。马斯克正试图从燃气涡轮机供应链下手，透过SpaceX(SPCX-US) 自行生产关键零组件，加速取得资料中心所需的发电设备。

根据《The Information》报导，SpaceX正在美国德州Bastrop筹建一座铸造厂，计划生产大型燃气涡轮机所需的叶片与导叶。这些零件属于燃气涡轮机最关键、技术门槛最高且供应相当有限的部件。

消息曝光后，马斯克也在社群平台X证实相关计划。他表示，SpaceX自行铸造叶片及导叶，最多可让燃气涡轮机提前18个月投入运作，并形容这项计划是「深刻的游戏规则改变者」。

马斯克同时指出，SpaceX特斯拉(TSLA-US) 正以最快速度分别建设年产能100GW的太阳能产能，但未来数年天然气仍是补充及调节太阳能发电不可或缺的能源。

摩根士丹利分析师Adam Jonas的研究也与上述消息相互呼应。他指出，SpaceX规划的铸造厂除了供应资料中心燃气涡轮机零件，也能生产SpaceX Raptor火箭引擎涡轮泵所需的铸件，让航太与AI两项业务共同分摊成本。

燃气涡轮叶片成AI电力扩张「隐形瓶颈」

燃气涡轮机之所以成为AI资料中心重要的过渡电力来源之一，关键在于相关设备本身的供应受到限制。

《The Information》指出，燃气涡轮叶片及导叶必须在华氏3000至3600度、约摄氏1650至1980度的极端高温环境下运作，甚至超过材料自身熔点约800华氏度，因此对特殊材料与铸造技术具有极高要求。

目前全球仅有4家铸造企业掌握相关技术，供应高度集中。这也使包括GE Vernova (GEV-US) 在内的大型燃气涡轮机制造商，部分订单已排到2030年，进而成为AI资料中心快速扩张时的供应链障碍。

马斯克今年2月曾在Podcast节目中表示，叶片与导叶是限制涡轮机更快交付的关键因素，并警告按照目前的生产速度，甚至难以确定是否有足够电力支撑所有正在生产的AI晶片。

SpaceX扩大布局Bastrop　邻近Starlink工厂

SpaceX此次选择的Bastrop位于德州奥斯汀附近，距离奥斯汀约30英里。SpaceX过去已在当地建立多项工业设施，其中包括与Starlink卫星业务相关的工厂。

AI基础建设研究通讯Measured AI尽职调查专家Corey Trinetti透露，SpaceX今年3月至6月间买下周边约830英亩土地。卫星影像显示，Starlink工厂附近今年7月已出现两栋新建筑，而一年前该地点尚未有建物。

SpaceX近期也陆续释出与新铸造厂相关的职缺，包括负责新厂建设、扩建及产能爬坡的高阶营运工程师、材料工程师、自动化工程师及工装工程师等。

此外，公司也招聘负责高温超合金铣削程式设计的人员，工作内容直接涉及Bastrop新建的「工业燃气涡轮（IGT）叶片与导叶制造线」。

不过，Trinetti表示，目前仍未在德州环保及建筑相关档案中找到该铸造厂的许可或施工申报资料，因此SpaceX是否已正式启动相关审批程序，目前仍不明朗。

Jonas指出，SpaceX若同时利用这座铸造厂供应资料中心燃气涡轮机及Raptor火箭引擎，将能产生明显的成本分摊效益。

原因在于两种产品所需的铸件，可以使用相同的合金、熔炉及专业技术人员。换言之，SpaceX可以将原本需要由单一业务承担的固定成本，分散至航太及AI两大需求。

不过，这项策略能否让SpaceX迅速追上Precision Castparts等业界领导者累积数十年的铸造技术，仍有待观察。

自建产能前先抢电　马斯克寻求数GW过渡供应

在自有铸造产能尚未完成之前，马斯克也正透过收购及合作方式取得燃气涡轮机，以填补AI资料中心的电力缺口。

《The Information》指出，马斯克近期与华尔街避险基金Fortress Investment Group展开合作，而Fortress已投资至少两家涡轮机供应商。

根据美国联邦贸易委员会5月文件，Fortress已将行动式工业涡轮机供应商APR Energy出售给马斯克本人。APR Energy今年1月表示，其涡轮机机队规模约1GW，相关资产因此可能成为马斯克取得电力的来源之一。

此外，SpaceX可能也正向FTAI Aviation采购涡轮机。FTAI主要从事商用航空引擎改装及翻修，其背后与Fortress存在关联。

FTAI今年7月透过其中国合资伙伴宣布一笔14.65亿美元的涡轮机销售合约，买方为一家「领先的国际云端服务商」。Jonas则将FTAI列为SpaceX潜在供应商。

摩根士丹利估计，透过一系列采购协议，马斯克在2027年底前可能取得约3至4GW的电力。

大举采用天然气　马斯克能源策略引发碳排争议

不过，依赖天然气发电来支撑AI资料中心，也引发低碳能源倡议者的疑虑。

BloombergNEF估计，如果目前已规划的资料中心离网天然气发电项目全部落地，美国二氧化碳排放量可能增加20%。

这项估算尚未纳入马斯克最新的相关计划，但已包括SpaceX旗下xAI在田纳西州孟菲斯地区规划的资料中心。该项目预计在年底前启用2GW离网天然气发电容量。

马斯克的做法也引发业界不同评价。半导体研究机构SemiAnalysis创办人Dylan Patel认为，马斯克有能力完成这项计划；曾任拜登政府能源贷款办公室主管的清洁能源企业家Jigar Shah则持相反看法，认为马斯克对基础建设的理解不足。

马斯克此前已透过孟菲斯Colossus资料中心展现快速建设能力。尽管该设施的品质并非业界顶级，但SpaceX目前已透过将设施出租给Anthropic取得可观收益。