密集的交通网络，让北、北、桃通勤生活圈成形，而双北市的高昂房价，也驱动预算有限的购屋族，外扩到周遭县市购屋置产进一步牵动人口数并形成区域房市发展的重要指标。房仲业者指出，近一年北北桃各行政区人口变化，以桃园市的大园区以2.9%的人口增幅居冠。

而淡水、观音、龟山及林口区也都有1%以上的增幅，显示新北与桃园的部分行政区，受到不少台北外溢族群的青睐。

统计数据显示，观察北、北、桃近一年人口增幅前五大行政区，桃园市就有大园、观音及龟山3区入榜，显示桃园市的部分区域，持续吸引双北外溢人口移入。其中，人口增幅最明显的大园区，永庆房屋研展中心副理陈金萍指出，该区受惠于桃园航空城的发展计划，加上国2甲线通车与机捷A15、A16站的开发，大幅提升联外交通的便利性。此外，受惠于客运园区相对亲民房价与青埔商圈的外溢效应，因此吸引大量产业进驻与带动居住人口移入，区域发展动能十足。

再来是房价最亲民的观音区及邻近双北的龟山区，陈金萍说明，观音区近一年住宅平均总价763万元，对预算有限的首购族及小家庭具有一定的吸引力。而且，随着桃园整体都市发展逐步向外扩张，加上当地拥有产业园区就业支撑及相对充裕的新屋供给，较低的购屋门槛成为吸引人口进驻的重要条件。至于龟山区，邻近双北市，并具备机场捷运、国道及华亚科技园区等交通与产业优势，对于希望兼顾通勤、生活机能及居住品质的购屋族而言，龟山区提供相对亲民的总价，较容易承接外溢需求，加上区内住宅产品选择多元，也有助于吸引年轻家庭及就业人口进驻。

新北市也有淡水、林口区入榜前五名，其中淡水区近一年人口增加3609人、年增1.7%，位居第二；林口区人口则增加1377人、年增1%，两区人口均呈正成长。陈金萍分析，淡水区因距离台北市中心较远，房价相对低廉，甚至比部分桃园地区实惠。对于荷包不深的青年首购、小资族群来说，相当有吸引力，且购屋负担较轻。

而随着淡海新市镇的持续开发，结合淡海轻轨与区域建设到位，提升整体交通便利性与生活机能，带动大量人口移入，也为当地房市提供稳定支撑与长期发展动能。

至于林口区，陈金萍指出，林口新市镇经多年开发，近年随机场捷运A9站通车、大型商场及商业机能逐步成熟，且具国道一号联外交通优势，已逐渐形成相对完整的居住生活圈；同时，AI智慧园区、科技产业及相关大型建设陆续进驻，也有助于增加就业机会与带动人口移入。尽管林口区近一年平均总价已突破2千万元大关，人口仍持续正成长，显示该区在交通、商业机能及产业发展等条件逐步到位下，仍持续吸引家庭型买方。