中东战火首次逼近伊斯兰教圣城麦加，沙乌地阿拉伯周三(16日)表示，已透过防空系统拦截并摧毁一架准备进入麦加上空的叶门胡塞组织无人机，并强调圣城麦加的安全是不可跨越的「红线」，不过伊朗支持的胡塞民兵组织迅速否认，斥之为「老掉牙的谎言」。

麦加是伊斯兰教最神圣的场所，也是每年朝觐活动的核心地点。沙乌地领导的联军发言人Turki al-Malki周三表示，这起攻击是「蓄意挑衅，意图激怒数百万穆斯林」，并强调圣城麦加的安全是「红线」。

胡塞发言人Hazem al-Assad则驳斥沙乌地的说法表示：「有关攻击麦加的说法是老掉牙的谎言，过去就曾被使用，如今已经骗不了任何人。」

与此同时，伊斯兰合作组织(OIC)谴责这起袭击是「令人发指」的攻击，并谴责其所称胡塞对麦加与麦地那地区发动的攻击，以及该组织「持续对沙乌地阿拉伯进行的侵略」。

麦加发布安全警报 2017年后首见

沙国周二在麦加发布安全警报，这是自2017年胡塞武装上一次试图以弹道飞弹攻击这处圣地以来，再度发布相关警报。

这起事件是叶门冲突最新一波升级，也正在考验沙乌地、土耳其与巴基斯坦一个月前签署的防御协议，同时为已因美伊冲突陷入动荡的中东增添新的冲突热点。

2022年4月由联合国斡旋达成的停火协议，大致中止了胡塞对沙乌地领土的攻击。但自胡塞组织7月宣布封锁沙乌地航运，并控制该国曼德海岸的重要节点后，双方敌对行动再度升温。

胡塞组织9月初向沙乌地境内多处目标发射飞弹与无人机，象征战事急遽升级。根据利雅德当局的指控，胡塞组织攻击了沙国境内的民用与经济设施。

沙国也把上周五导致东西输油管线(East-West Pipeline)中断的攻击归咎于伊拉克境内的亲伊朗民兵。这条输油管线是沙乌地最重要的石油运输管道之一，横跨阿拉伯沙漠，每日输油量达400万桶，攻击事件一度使这些产量面临风险，并推升原油价格大幅上涨。

航运风险升高 油价高挂四个月高点附近

尽管荷姆兹海峡的原油流量近期逐步回升，但由于中东冲突升级，油价持续上涨。

截至周日，荷姆兹海峡原油运输量的七日平均值已回升到接近每日1200万桶。石油市场分析师、研究机构Commodity Context创办人Rory Johnston表示，这「轻易创下6月、7月突破备忘录(MOU)后最快的速度」。

他进一步解释道：「这一次几乎没有伊朗原油。」

不过，Johnston指出，当前运输量仍不到战前水准的60%，显示荷姆兹海峡航运仍有相当大的复苏空间。在此同时，叶门战事与输油管线中断，则为原本已吃紧的石油供应局势增添新的风险。