卡达能源部长卡比（Saad Al-Kaabi）表示，美国财政部长贝森特宣称，具有战略地位的荷姆兹海峡两年后将变得毫无价值，这项说法「完全错误」。

卡比周日(20日)于纽约举行的卡达经济论坛（Qatar Economic Forum）上发言指出：「我的意思是，这或许是他的个人看法，但我认为这完全是错误的。」

贝森特于本月稍早曾发表此一言论，指称这条因伊朗战争而大多遭到封锁、作为全球石油贸易咽喉要道的关键水道，将随着各国积极铺设管线以绕过该海峡而重要性大减。

贝森特在9月1日二十国集团（G20）会议场边表示：「两年后，荷姆兹海峡将形同无用的水域。」

身兼卡达能源公司（QatarEnergy）执行长的卡比强调，荷姆兹海峡不仅是油气运输的关键通道，更承载了各类型的贸易往来。

他表示：「如果你检视透过荷姆兹海峡进行的贸易规模，它绝不可能被淘汰。如果这个议题再度被提起，我可以向任何人重申，我不认为它有任何被时代淘汰的一天。」

卡达商工部长费萨尔．阿勒萨尼（Sheikh Faisal Al-Thani）也呼应卡比的说法，强调这条水道永远不会变得无关紧要。

他表示：「现实是，全球90%的货运都透过海运进行，问题在于如何分散运输路线。」

卡比并透露，卡达目前并无兴建绕过荷姆兹海峡之新管线的计划。他说明：「我们已决定不兴建管线。卡达这项决定是基于商业与技术考量，我们只会继续使用荷莫兹海峡。」

相较之下，沙乌地阿拉伯正加速投资红海港口，阿拉伯联合大公国也积极推动耗资数十亿美元的「零荷姆兹」（Zero Hormuz）战略，以开发绕过该关键水道的替代路线，卡达的决定正是在此区域基础设施竞相推动的背景下做出。