高油价、购车补贴和平价车型正促使欧洲消费者加快转向电动车。

欧洲电动车协会（E-Mobility Europe）和行业研究机构New Automotive的数据显示，7月覆盖欧盟及欧洲自由贸易联盟九成以上汽车销量的16个市场，纯电动车挂牌量较一年前增长13%，占新车销量25.7%。

今年上半年，欧盟电动车销量年增40.5%，超过120万辆，占新车总销量20.7%。自2月美国和以色列与伊朗爆发战争以来，欧洲消费者对电动车的关注度持续上升。行业关注焦点已经转向油价回落后需求能否延续。

法国汽车制造商雷诺（Renault）英国公司董事总经理Adam Wood表示，消费者希望降低燃油价格波动带来的影响，电动车是不错的选择。两年前电动车仅占雷诺英国销量10%；今年7月，这一比例在公司销量中已超过50%。

今年7月，雷诺5成为英国最畅销电动车。雷诺计划今年晚些时候推出电动版Twingo，起售价低于2万英镑，雷诺希望Twingo能够纳入英国政府补贴范围。

法国面向低收入人群的电动车「社会租赁」补贴计划已经启动。今年前七个月，电动车占法国新车销量29%；7月单月比重达到35%，刷新历史纪录，去年同期为17%。

公共充电设施不足仍是欧洲电动车销量继续成长的一项障碍。

汽车咨询公司AutoAnalysis的Ian Henry表示，欧洲有数以百万计的居民住在公寓，缺少便利充电条件。市场可能正在接近阶段性饱和，一部分消费者有意购买电动车，现实条件难以满足这个需求。