彭博引述消息人士报导，中国军方已研发出可发射空对空武器的高超音速滑翔载具，这项技术进展旨在威胁数千公里外的指挥管制飞机等高价值目标。

消息人士指出，这项突破是中国更大规模军事布局的一环，目标是将其飞弹武器库运用于几乎所有军事任务。中国目前拥有全球规模最大的飞弹武器库，弹道飞弹数量超过3,150枚。与此同时，美国在与伊朗持续6个月的战争后，正面临关键防空飞弹及长程打击武器供应吃紧的问题。

该知情人士还透露，中国也为部分高超音速巡弋飞弹增添了空对空作战能力，并在多种飞弹中整合了反舰功能。

一旦美中爆发冲突，这类武器将对美军空中行动构成严重威胁。包括空中加油机、空中预警管制机，甚至E-4B「守夜者」（Nightwatch）空中指挥机等支援机种，原本都设计在远离战区的位置执行任务。

若由东风-17（DF-17）飞弹搭载高超音速滑翔载具，射程可达约1,500英里（2,414公里），略低于中国至美国领土关岛的距离；关岛是美军重要军事据点。至于东风-27（DF-27）飞弹最大射程约5,000英里，已可将夏威夷纳入打击范围。

高超音速滑翔载具（HGV）是一种可在飞向目标途中于大气层内机动的弹头，不仅能延伸射程，也使拦截更加困难。目前尚无其他国家已知部署结合HGV与空对空飞弹的武器系统。

美国空军中国航太研究所今年发布的一份报告未透露细节，但指出中国的飞弹现代化工作「日益着重于对敌方作战架构发动协同性、系统级破坏的能力」。

不过，使用本质上属于弹道飞弹的武器去攻击远距离飞机，成本高昂、难度极高且风险不小。

弹道飞弹飞行时间较长，在最大射程下可能需要20分钟以上，因此目标定位资讯必须极为精准。从远端感测器取得目标资讯，再传送至飞弹完成攻击的「击杀链」（kill chain）相当漫长，也使整个作战流程更容易遭到干扰。

此外，弹道飞弹也容易被误认为是核武攻击。这种所谓的辨识难题使该武器的使用变得复杂，特别是在全面战争期间，极可能无意间引发核武报复。

彭博今年5月报导，中国去年似乎大幅提高飞弹产量，增幅可能创习近平2013年就任中国国家主席以来最大，该报导并首次梳理中国飞弹产业的财务状况。

在去年印度与巴基斯坦发生短暂冲突期间，中国制的长程PL-15空对空飞弹首度实战登场。巴基斯坦表示，其利用该武器击落了数架印度军机。

五角大厦估计，截至2024年，中国至少拥有3150枚弹道飞弹以及300枚地面发射巡弋飞弹。相较于美国自2015年开始公布此类估计数据时，这两项数据分别大幅成长了147%与50%。

长程空对空武器被视为未来任何重大冲突中的关键战力。美国已由RTX旗下SM-6防空飞弹发展出AIM-174B空对空飞弹，其确切射程属于机密，但陆射型SM-6射程至少达250英里。

美国海军于上周表示，正在测试由雷神技术公司旗下雷神公司（Raytheon Co.）所研发的AIM-424 Malice空对空飞弹，据称其射程超过300英里。

此外，洛克希德马丁（Lockheed Martin）研发的AIM-260飞弹目前已进入生产阶段，但尚未正式服役，预料同样具备极长射程。欧洲广泛采用的MBDA「流星」（Meteor）飞弹则采用冲压引擎推进，能打击100英里以外的目标。

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